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DMD-Dany-B72
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* The Boss *
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CITAZIONE (bruno400hp @ 10/11/2014, 18:36) Ciò nonostante la 911-996 non fu veramente gradita al "popolo Porsche" che contestò a gran voce la fanaleria anteriore piuttosto vistosa e cosiddetta "uovo al tegamino" che soppiantava per la prima volta il faro tondo tipico della 911 e della Targa. Non insensibile al malcontento venne, attraverso un restyling intermedio anticipato dalla versione Turbo, ridotta la forma del faro per giungere di nuovo con il modello 997 alla tipica configurazione del frontale in osservanza alla tradizione Porsche.
Aggiungo che molte volte una cosa totalmente nuova porta scompiglio,perchè esce fuori dagli schemi e dalla tradizione..proprio come la 996.
La 996 è stata una rivoluzione,con l'arrivo del raffreddamento ad acqua ed uno stile del tutto inedito,i fari a uovo al tegamino non piacciono neanche a me,a gli stessi montati sulle Boxster 986 (ne ho avute due),quelli del restilyng,la turbo per intenderci invece mi sono sempre piaciuti.
Oggi i tanti puristi o talebani del marchio,che dicono che l'ultima vera P è la 993,mi fanno ridere,il progresso va avanti e non si poteva restare al ventolone.
Penso che il più grosso problema della 996 ,specie la 3,4 siano stati i gravi problemi al motore,che hanno avuto tanti esemplari,tanti ma sempre una piccola parte considerando l'enorme numero venduto,insieme alle Boxster.,anche questo ha fatto crollare i prezzi del tutto... 
Comunque la 996 è stata un grandissimo successo.
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